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    誰(shuí)都難免得急病，可在緊急時(shí)刻救護車(chē)難叫的問(wèn)題著(zhù)實(shí)讓病人和家屬著(zhù)急上火。甚至還發(fā)生過(guò)市區兩級急救中心為該由哪家醫院出車(chē)而互相扯皮的事。

    救護車(chē)呼叫調度平臺不統一、救護車(chē)被挪作他用、救護醫師隊伍不穩定，是目前救護體制的三大突出問(wèn)題。

    對此，上海市從9月底起將全面整合現有急救呼叫資源，原來(lái)在8個(gè)中心城區和9個(gè)郊區（縣）分設的120急救機構將歸上海市醫療急救中心統一調度。并且按照相關(guān)的國家標準，保證平均每5萬(wàn)人配置一輛急救車(chē)。

    統一呼叫和統一調度的問(wèn)題解決后，如何保障急救車(chē)不再被濫用，還須***懲罰嚴明的硬制度。急救車(chē)被用于病人康復后的出院、轉運甚至挪作他用，從而人為加劇了急救資源的緊張，以至于真有急救病人時(shí)無(wú)車(chē)可出。

   

     以病人為本，是急救事業(yè)的真諦所在。急救醫師的醫術(shù)和責任心直接關(guān)乎病人生命安全，是保障急救效率的關(guān)鍵所在。當發(fā)生因救護車(chē)來(lái)晚了導致錯失病人搶救時(shí)機的悲劇，也在一定程度上加劇了醫患之間的矛盾。

    但現實(shí)中，急救醫師的待遇低、發(fā)展空間小、勞動(dòng)強度大，職業(yè)成就感更無(wú)從談起，以至于上海市在2009年至2012年間，錄用急救醫師311名，離職的卻有234名。綜上所述，要使急救工作真正做到以病人為本，提高急救醫師待遇和增添急救車(chē)同樣迫切。